Thép ray Tàu P43 là một loại thép chuyên dụng được ứng dụng để sản xuất đường ray cho hệ thống đường sắt, kết cấu cầu trục đường thủy. Có thiết diện gần giống với thép hình chữ I, với chiều dài tiêu chuẩn là 12.5m, thép ray P43 được chế tạo từ thép hợp kim cao cấp. Vật liệu này nổi bật với độ bền cao, khả năng chịu lực xuất sắc, khả năng chống ăn mòn và chống rỉ sét.
Với khả năng chịu tải trọng lớn, thép ray P43 đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho các phương tiện giao thông di chuyển trên hệ thống đường ray. Đặc tính vững chắc và linh hoạt của thép này làm cho nó trở thành một lựa chọn hiệu quả, đáng tin cậy cho các dự án đương đại.
Bảng báo giá Thép ray Tàu P43 giá rẻ
| CÁC LOẠI THÉP RAY | ĐVT | GIÁ 1KG RAY | GIÁ 1 CÂY |
|---|---|---|---|
| Giá thép ray P9 x 6m | Cây | 14,500 đ/kg | 783,000 đ/cây |
| Giá thép ray P11 x 6m | Cây | 14,500 đ/kg | 974,400 đ/cây |
| Giá thép ray P12 x 6m | Cây | 14,500 đ/kg | 1,044,000 đ/cây |
| Giá thép ray P15 x 8m | Cây | 14,500 đ/kg | 1,740,000 đ/cây |
| Giá thép ray P18 x 8m | Cây | 14,500 đ/kg | 2,088,000 đ/cây |
| Giá thép ray P22 x 8m | Cây | 14,500 đ/kg | 2,552,000 đ/cây |
| Giá thép ray P24 x 8m | Cây | 14,500 đ/kg | 2,784,000 đ/cây |
| Giá thép ray P30 x 8m | Cây | 14,500 đ/kg | 3,480,000 đ/cây |
| Giá thép ray P38 x 12.5m | Cây | 16,500 đ/kg | 7,837,500 đ/cây |
| Giá thép ray P43 x 12.5m | Cây | 16,500 đ/kg | 8,868,750 đ/cây |
| Giá thép ray P50 x 12.5m | Cây | 16,500 đ/kg | 10,312,500 đ/cây |
| Giá thép ray P60 x 12.5m | Cây | 16,500 đ/kg | 12,375,000 đ/cây |
| Giá thép ray QU70 x 12m | Cây | 16,500 đ/kg | 10,454,400 đ/cây |
| Giá thép ray QU80 x 12m | Cây | 16,500 đ/kg | 12,664,080 đ/cây |
| Giá thép ray QU100 x 12m | Cây | 16,500 đ/kg | 17,614,080 đ/cây |
| Giá thép ray QU120 x 12m | Cây | 16,500 đ/kg | 23,383,800 đ/cây |
Quy cách Các loại ray:
| Mác Thép | Chiều cao | Rộng đáy | Rộng mặt | Độ Dầy | Chiều dài |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (m) | |
| P11 | 80.5 | 66 | 32 | 7 | 6 |
| P15 | 91 | 76 | 37 | 7 | 10-Jun |
| P18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 10-Aug |
| P22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 10-Aug |
| P24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 10-Aug |
| P30 | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 10-Aug |
| P38 | 134 | 114 | 68 | 13 | 12.5 / 25 |
| P43 | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 12.5 / 25 |
| P50 | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 12.5 / 25 |
| QU 50 | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 12.0 / 25 |
| QU 60/P60 | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 12.0 / 25 |
| QU 70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 12 |
| QU 80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 12 |
| QU 100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 12 |
| QU 120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 12 |
Thông số kỹ thuật & Ưu điểm của thép ray P43
Thông Số Kỹ Thuật Thép Ray P43
1. Mô Tả Chung:
Thép ray P43, có tiết diện hình chữ I, là một lựa chọn phổ biến trong ngành đường sắt. Mác thép P43 cho biết độ bền kéo tối thiểu là 700 MPa.
2. Thông Số Kỹ Thuật:
Thông số kỹ thuật của thép ray P43 theo Tiêu Chuẩn TCCS 04:2022/VNRA bao gồm:
- Chiều Cao: 140mm, 160mm, 180mm, 200mm, 220mm, 240mm, 260mm, 280mm, 300mm
- Rộng Mặt: 100mm, 120mm, 140mm, 160mm, 180mm, 200mm, 220mm, 240mm, 260mm
- Rộng Đáy: 50mm, 60mm, 70mm, 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm, 130mm
- Độ Dày: 30mm, 35mm, 40mm, 45mm, 50mm, 55mm, 60mm, 65mm, 70mm
3. Mạ Kẽm:
Thép ray P43 có thể được mạ kẽm để tăng khả năng chống ăn mòn, được ký hiệu là P43-MK.
4. Ưu Điểm:
- Độ Bền Cao: Độ bền kéo tối thiểu 700 MPa, chịu được tải trọng lớn.
- Độ Cứng Cao: Đảm bảo chịu được va đập và mài mòn.
- Khả Năng Chống ăn Mòn: Có thể được mạ kẽm, đảm bảo tuổi thọ lâu dài.
5. Ứng Dụng:
- Công Trình Đường Sắt Chính: Lắp đặt trên các tuyến đường chính, có tải trọng lớn.
- Công Trình Đường Sắt Công Nghiệp: Lắp đặt trên các tuyến đường công nghiệp, có tải trọng trung bình.
Thép ray P43 từ Công Ty Mạnh Tiến Phát là sự kết hợp hoàn hảo giữa chất lượng, độ bền và hiệu suất trong ngành đường sắt.
Các yếu tố nào ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất của thép ray P43?
Tuổi Thọ và Hiệu Suất của Thép Ray P43
1. Chất Lượng của Thép Ray:
- Thép ray P43 với chất lượng tốt sẽ đạt tuổi thọ và hiệu suất cao hơn.
- Chất lượng của thép ray P43 phụ thuộc vào nhiều yếu tố như mác thép, thành phần hóa học, cơ tính, chất lượng bề mặt,…
2. Điều Kiện Môi Trường:
- Thép ray P43 thường được sử dụng trong môi trường ẩm ướt, có axit,…
- Điều kiện môi trường khắc nghiệt sẽ làm giảm tuổi thọ và hiệu suất của thép ray P43.
3. Cách Thức Sử Dụng và Bảo Dưỡng:
- Cách thức sử dụng và bảo dưỡng thép ray P43 ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất.
- Sử dụng và bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp thép ray P43 đạt tuổi thọ và hiệu suất cao hơn.
Tuổi thọ và hiệu suất của thép ray P43 không chỉ phụ thuộc vào chất lượng của nguyên liệu, mà còn liên quan đến môi trường sử dụng và quy trình bảo dưỡng. Để đảm bảo khả năng chịu tải trọng và độ an toàn của hệ thống đường sắt, việc duy trì chất lượng và thực hiện bảo dưỡng đúng cách là rất quan trọng.
Công nghệ sản xuất thép ray P43 hiện đại như thế nào?
Công Nghệ Sản Xuất Thép Ray P43 Hiện Đại
1. Quy Trình Sản Xuất:
a. Chuẩn Bị Nguyên Liệu: – Nguyên liệu là thép thỏi, đảm bảo thành phần hóa học theo tiêu chuẩn TCCS 04:2022/VNRA cho thép ray P43.
b. Chế Biến Thép Thỏi: – Thép thỏi được nung nóng đến 1250-1350 độ C và rót vào khuôn để tạo hình.
c. Làm Nguội Thép: – Làm nguội bằng nước hoặc khí để tạo cấu trúc tinh thể phù hợp.
d. Cán Thép: – Thép được cán thành phôi có tiết diện hình chữ I.
e. Hàn Thép: – Các đoạn phôi được hàn nối lại để tạo thành thanh thép ray hoàn chỉnh.
f. Mạ Kẽm: – Thanh thép ray được mạ kẽm để tăng khả năng chống ăn mòn.
2. Công Nghệ Sản Xuất Phổ Biến:
a. Sản Xuất Bằng Lò Điện Hồ Quang: – Thép thỏi nung nóng bằng điện hồ quang và rót vào khuôn để tạo hình.
b. Sản Xuất Bằng Lò Luyện Thép: – Thép thỏi nung nóng trong lò luyện thép và rót vào khuôn để tạo hình.
c. Sản Xuất Bằng Lò Quay Liên Tục: – Thép nung nóng và cán liên tục, tạo phôi thép ray có tiết diện hình chữ I.
3. Ưu Điểm của Công Nghệ Hiện Đại:
- Độ Bền Cao:
- Thép ray P43 có độ bền cao, đáp ứng yêu cầu tải trọng của đoàn tàu.
- Độ Cứng Cao:
- Đảm bảo chịu được va đập, mài mòn.
- Khả Năng Chống ăn Mòn Tốt:
- Có thể mạ kẽm để tăng khả năng chống ăn mòn, đảm bảo tuổi thọ lâu dài.
Công nghệ sản xuất thép ray P43 hiện đại nâng cao chất lượng và hiệu suất, đáp ứng đòi hỏi ngày càng cao của ngành đường sắt.
Phân loại thép ray P43
Phân Loại Thép Ray P43
1. Theo Mác Thép:
- Thép Ray P43 Mác P43:
- Độ bền kéo tối thiểu: 700 MPa.
- Sử dụng phổ biến trong các công trình đường sắt chính.
- Thép Ray P43 Mác P46:
- Độ bền kéo tối thiểu: 750 MPa.
- Sử dụng trong các công trình đường sắt có tải trọng cao.
- Thép Ray P43 Mác P50:
- Độ bền kéo tối thiểu: 800 MPa.
- Sử dụng trong các công trình đường sắt có tải trọng rất cao.
2. Theo Kích Thước:
- Thép Ray P43 Kích Thước Nhỏ:
- Chiều cao dưới 140mm.
- Sử dụng trong các công trình đường sắt có tải trọng thấp.
- Thép Ray P43 Kích Thước Trung Bình:
- Chiều cao từ 140mm đến 160mm.
- Sử dụng trong các công trình đường sắt có tải trọng trung bình.
- Thép Ray P43 Kích Thước Lớn:
- Chiều cao lớn hơn 160mm.
- Sử dụng trong các công trình đường sắt có tải trọng cao.
3. Theo Phương Pháp Sản Xuất:
Thép Ray P43 Lò Điện Hồ Quang:
- Công nghệ sản xuất phổ biến nhất hiện nay.
Thép Ray P43 Lò Luyện Thép:
- Độ bền cao hơn so với lò điện hồ quang.
Thép Ray P43 Lò Quay Liên Tục:
- Năng suất cao, giá thành thấp.
4. Theo Mức Độ Mạ Kẽm:
- Thép Ray P43 Không Mạ Kẽm:
- Sử dụng trong điều kiện môi trường bình thường.
- Thép Ray P43 Mạ Kẽm:
- Tăng khả năng chống ăn mòn.
- Sử dụng trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Dựa trên các tiêu chí trên, việc lựa chọn loại thép ray P43 phù hợp sẽ phụ thuộc vào yêu cầu cụ thể của từng dự án đường sắt.
Làm thế nào quá trình liên kết các đoạn thép ray P43 được thực hiện để tạo thành hệ thống đường sắt liên thông?
Quá Trình Liên Kết Thép Ray P43
1. Hàn Thép Ray P43
Hàn thép ray P43 là phương pháp liên kết phổ biến nhất hiện nay, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho hệ thống đường sắt.
- Mối Hàn Điện Hồ Quang:
- Sử dụng điện hồ quang để nung nóng và hàn hai đoạn thép ray P43.
- Mối hàn có độ bền cao, đáp ứng yêu cầu an toàn của hệ thống đường sắt.
2. Nối Thép Ray P43 bằng Bu Lông
Phương pháp này được ưa chuộng trong các công trình đường sắt yêu cầu độ chính xác và thẩm mỹ.
- Mối Nối Bằng Bu Lông:
- Sử dụng bu lông có kích thước lớn, chịu được tải trọng lớn.
- Bu lông được đặt và xiết chặt để tạo mối nối đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Các Bước Liên Kết Thép Ray P43
Quá trình liên kết thép ray P43 bao gồm các bước chi tiết:
Chuẩn Bị Thép Ray P43:
- Kiểm tra chất lượng để đảm bảo không có nứt, gãy, hoặc cong vênh.
Chuẩn Bị Bề Mặt Thép Ray P43:
- Làm sạch bề mặt, loại bỏ tạp chất và dầu mỡ.
Định Vị Thép Ray P43:
- Xác định vị trí phù hợp cho hai đoạn thép ray P43.
Hàn hoặc Nối Thép Ray P43:
- Thực hiện hàn hoặc nối theo phương pháp đã chọn.
Kiểm Tra Mối Hàn hoặc Mối Nối:
- Đảm bảo chất lượng của mối hàn hoặc mối nối.
Yêu Cầu Kỹ Thuật
Mối hàn hoặc mối nối thép ray P43 phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật quan trọng:
Chắc Chắn và An Toàn:
- Đảm bảo hệ thống đường sắt liên thông an toàn và hiệu quả.
Thẩm Mỹ và Tuân Thủ Tiêu Chuẩn:
- Mối hàn hoặc mối nối phải có độ thẩm mỹ cao và tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật ngành đường sắt.
Việc thực hiện quy trình liên kết thép ray P43 được đảm bảo bởi các chuyên gia có kinh nghiệm, đảm bảo chất lượng và hiệu suất của hệ thống đường sắt.
Công ty Mạnh Tiến Phát cung cấp sản phẩm với nhiều mác thép khác nhau
Các Mác Thép Ray P43 Cung Cấp bởi Công Ty Mạnh Tiến Phát
1. Mác Thép P43
- Mác thép P43 là mác phổ biến nhất, đạt độ bền kéo tối thiểu 700 MPa.
- Thép ray P43 mác P43 được ưa chuộng trong các công trình đường sắt chính.
2. Mác Thép P46
- Mác thép P46 có độ bền kéo tối thiểu là 750 MPa, cao hơn so với P43 mác P43.
- Thép ray P46 được ứng dụng trong các công trình đường sắt có tải trọng cao.
3. Mác Thép P50
- Mác thép P50 có độ bền kéo tối thiểu là 800 MPa, là mác có độ bền cao nhất trong loạt mác thép ray P43.
- Thép ray P50 được sử dụng trong các công trình đường sắt có tải trọng rất cao.
4. Thép Ray P43 Mạ Kẽm
- Cung cấp thép ray P43 được mạ kẽm, giúp nâng cao khả năng chống ăn mòn.
- Thép ray P43 mạ kẽm được ưa chuộng trong các công trình đường sắt với điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Công ty Mạnh Tiến Phát cam kết cung cấp đa dạng các mác thép ray P43, đáp ứng nhu cầu đặc biệt của các dự án đường sắt và đảm bảo chất lượng cao cho khách hàng.
Hotline 1 : 0932.010.345 Ms Lan; Hotline 2 : 0932.055.123 Ms Loan; Hotline 3 : 0902.505.234 Ms Thúy; Hotline 4 : 0917.02.03.03 Mr Khoa; Hotline 5 : 0909.077.234 Ms Yến; Hotline 6 : 0917.63.63.67 Ms Hai; Hotline 7 : 0936.600.600 Mr Dinh; Hotline 8 : 0944.939.990 Mr Tuấn
Sự Đa Dạng và Chất Lượng Vật Liệu Xây Dựng: Mạnh Tiến Phát Thay Đổi Ngành Công Nghiệp
Một trong những yếu tố quan trọng nhất để đảm bảo sự thành công của dự án xây dựng là sự lựa chọn vật liệu xây dựng chất lượng và đa dạng. Mạnh Tiến Phát đã thay đổi cách ngành công nghiệp xây dựng nhìn vào việc cung cấp các sản phẩm vượt trội về độ chất lượng và sự đa dạng.
Đa Dạng Sản Phẩm:
Mạnh Tiến Phát cung cấp một loạt các sản phẩm xây dựng đa dạng, từ thép hình, thép hộp, thép ống, thép cuộn, thép tấm, tôn, xà gồ, lưới B40, máng xối đến inox và sắt thép xây dựng. Sự đa dạng này cho phép các nhà thầu, kiến trúc sư và chủ đầu tư lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với dự án của họ.
Chất Lượng Ưu Việt:
Tất cả các sản phẩm của Mạnh Tiến Phát tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt, đảm bảo tính đồng nhất và độ bền cao. Điều này đặt ra tiêu chuẩn cao cho sản phẩm xây dựng và đảm bảo rằng các dự án được xây dựng với sự tin tưởng vào chất lượng.
Hỗ Trợ Chuyên Nghiệp:
Khách hàng của Mạnh Tiến Phát không chỉ mua sản phẩm mà còn nhận được sự hỗ trợ chuyên nghiệp từ đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm. Họ sẵn sàng giúp đỡ với mọi yêu cầu và tư vấn về việc lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất cho dự án.
Tiết Kiệm Thời Gian và Nguyên Liệu:
Sự đa dạng và chất lượng của sản phẩm giúp tối ưu hóa hiệu suất xây dựng, giảm thiểu lãng phí thời gian và nguyên liệu. Điều này có nghĩa là các dự án có thể hoàn thành đúng tiến độ và tiết kiệm nguồn lực.
Mạnh Tiến Phát đã thay đổi cách ngành công nghiệp xây dựng nhìn vào vật liệu xây dựng. Với sự đa dạng và chất lượng của sản phẩm, họ đóng góp vào sự thành công và bền vững của các dự án xây dựng trên khắp cả nước.
